ខ្សែកំដៅត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន និង អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរបឆាមងនឹងកមនក បំពង់បង្ហូរប្រេង ការកំដៅរថយន្តជាមុន ការកាត់យន្តហោះ អ៊ីសូឡង់បំពង់ អ៊ីសូឡង់រាវ កំដៅ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញរាវ និងកំដៅបំពង់បង្ហូរប្រេង។ល។

ដំបូង ខ្សែកំដៅអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារការកក នៃបំពង់។ ក្នុងរដូវរងារ បំពង់បង្ហូរប្រេង ឬគីមីរាវមួយចំនួនងាយនឹងរឹងដោយសារសីតុណ្ហភាពទាប ដែលបណ្តាលឱ្យមានឧបទ្ទវហេតុនៃការកកកុញ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ខ្សែកំដៅអាចត្រូវបានរុំជុំវិញផ្នែកខាងក្រៅនៃបំពង់ដើម្បីការពារការ condensation ដោយបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃបំពង់។ សម្រាប់ប្រព័ន្ធបំពង់ដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយ អង្កត់ផ្ចិតធំ និងស្មុគស្មាញ ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលថាមពលថេរជាស៊េរីអាចត្រូវបានប្រើ ដើម្បីធានាឱ្យមានឯកសណ្ឋានកំដៅនៃប្រព័ន្ធបំពង់ទាំងមូល។

ទីពីរ ខ្សែកំដៅក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកំដៅរថយន្តជាមុនផងដែរ។ . ក្នុងរដូវរងាត្រជាក់ វាចាំបាច់ក្នុងការកំដៅរថយន្តមុនពេលចាប់ផ្តើម។ ការឡើងកំដៅមុនអាចធ្វើឱ្យគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃម៉ាស៊ីនមានជាតិរំអិលពេញលេញ និងកាត់បន្ថយការពាក់ម៉ាស៊ីន។ ខ្សែកំដៅអគ្គីសនីអាចត្រូវបានរងរបួសនៅលើបំពង់ទឹកខាងក្រៅរបស់ម៉ាស៊ីនឬដាក់នៅក្រោមបំពង់ទឹក។ តាមរយៈការបង្កើនសីតុណ្ហភាពទឹក ល្បឿនកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានពន្លឿន ហើយរយៈពេលនៃការឡើងកំដៅរបស់ម៉ាស៊ីនអាចខ្លី។

លើសពីនេះ ខ្សែកំដៅក៏អាចប្រើបានសម្រាប់យន្តហោះផងដែរ។ deicing ។ ក្នុងរដូវរងារ ទឹកកកអាចបង្កើតនៅលើតួយន្តហោះ ដែលនឹងបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពយ៉ាងខ្លាំងដល់ការហោះឡើង និងការចុះចតរបស់យន្តហោះ។ ខ្សែកំដៅអគ្គីសនីគឺជាវិធីសាស្រ្ត deicing ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការ deicing យន្តហោះ។ ខ្សែកំដៅអគ្គិសនីអាចត្រូវរបួសលើផ្នែកដែលងាយនឹងទឹកកក ដូចជាស្លាប និងកន្ទុយរបស់យន្តហោះ ឬខ្សែកំដៅអាចដាក់នៅក្រោមស្លាប ហើយស្រទាប់ទឹកកកលើផ្ទៃតួយន្តហោះអាចរលាយបាន។ ដោយការបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃផ្នែកខាងលើនៃតួយន្តហោះ។

និយាយឱ្យខ្លី ខ្សែកំដៅដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យ នៃការដឹកជញ្ជូន។ វាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយប្រូបាប៊ីលីតេនៃគ្រោះថ្នាក់។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិជ្ជា និងការពង្រីកវិសាលភាពនៃកម្មវិធី លទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ខ្សែកំដៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូននឹងកាន់តែទូលំទូលាយ។